2010/03/13 Sat

中華カーボンが届いた!

「これをポチッ」と、前回の記事では現在進行形であるかのように書いてましたが、ebayでポチッたのは2月16日。注文時に「ハンドルのサイズだけ42cmを40僂紡悗┐討れ」と記入(もちろん英語で)。すぐに返事が来て
「OK, when you pay the payment, plz note:" 40cm handlebar" , when we ship out, we can change it, thx」
これで一安心。

価格は、フレーム、フォーク、ハンドルバー、ステム、シートポスト、ヘッドセットの6点セットでUS $490.00+日本への送料US $70.00。支払いにはPayPalを使って、日本円での請求額は合計\51,795でした。
(ちなみに同じフレーム単品だと$300.00+$50.00)

そして待つこと一週間。

2010_0223_214438AA.JPG
2月23日。香港から荷物がキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!

意外に小さい。そして軽い!!

とりあえず中味を確認してみましょう。中華カーボンの業者は、かなり高い確率で欠品があるそうですから、何はなくともまず検品は必須です。
わざと欠品させて経費節減してるんじゃないかと言う人もいるぐらい。流石にそれは無いと思いますが、入れ忘れたり間違えたりは多いでしょうからねぇ。輸送中の破損なんかも、どこの国からの荷物でもあることですし。

2010_0223_215028AA.JPG
結構しっかりした梱包がされてます。

いちおう一通りのモノは入ってるみたいですね。フレームのサイズも注文通り。ハンドルバーは……42cmじゃんorz。なぁにが「we can change it」だよ。いい加減だなぁ。
まあ、欠品じゃなかっただけ良しとすることにして、泣き寝入りで42cmのハンドルを使いましょう。英文メール書いて交換の交渉をするのは面倒くさいし、手にとって見れば42cmでも問題ないような気もしたので。

2010_0223_220653AA.JPG
小物各種

2010_0223_221354AA.JPG
シートチューブの内側

写真では凸凹してるように見えますが、指で触った感じは意外とスベスベ。Aの文字が書いてありますね。中華カーボンの先人のブログには「B」と書かれている人もいて「メーカーの検品で撥ねられたB級品の横流し?」との推理というか疑惑も出たりしてましたが……。

2010_0223_221448AA.JPG
ヘッドチューブは金属粉(?)で汚れてましたが、拭いたらきれいになりました。

2010_0223_221550AA.JPG
BB周辺

BBのネジの溝に黒い汚れがこびり付いてましたが、キリの先でガリガリ削って取りました。これで大丈夫……だよね?

2010_0223_221717AA.JPG
柄は3Kカーボンを選択

今のところ中華カーボンには12Kカーボンのものが多い(ような気がする)ので、3Kカーボンはちょっとレアかもしれません(^^;

2010_0227_112609AA.JPG
フレーム重量1,090g。公称値をギリギリクリア。

2010_0227_142246AA.JPG
フォークは360g。公称より20g軽い!

その他ケーブルやBB外し工具などの小物は、株主優待の金券が残っていたビッグカメラで購入。優待券、案外使い時がないんだよね。期限もあるし。

ブレーキキャリパーやバーテープなどはいつもの自転車道で購入。諸事情(優待券があるとか)で他所でいろいろ買ってしまって申し訳ないのです。でも最後に頼りになる店はやはり自転車道。シフトインジケーターとか、FDのバンドアダプターとか、取り寄せなきゃいけないかと思っていたあれこれがすべて即日揃って、いよいよ組み立てに入れることになりました\(^o^)/

人気blogランキング←クリックしていただけると更新頻度が増えます、たぶん(;´Д`)

2010/03/12 Fri

(中華)フルカーボンフレーム購入

2ちゃんねるの自転車板の一部で話題の中華カーボンフレーム。僕も買っちゃいました(^^;

今のアルミフレーム(フォークはカーボン)のGiant OCR3に不満があるわけじゃないんですが、将来フレームを買い替える時のために貯めていた500円玉貯金が……。

2010_0216_000135AA.JPG
満タンで10万円+α。貯まったらTNiとかの安いカーボンかチタンのフレームを買おうか、と……

これぐらい貯まってれば、既にebayの中華カーボンなら買えちゃうんだよなぁ……たぶん。

中華カーボンというのは、USA最大手のオークションサイトebayに多数出品されている怪しいフルカーボンフレームのこと。コルナゴやピナレロ、クォータ等とほとんど同じカタチのが$300-400ぐらいで売られてます。
Chinaの工場で作られてる模造品らしい(?)ってことで、人呼んで「中華カーボン」。……品質保証? 何それおいしいの?(∩ ゚д゚)アーアーきこえなーい

ま、性能はともかくとして、20年も昔のスキー用の極細カーボンポールだって、板のエッジでガシガシ削られつつも無問題で使えてるわけだし、根拠は無いけど自分に限っては大丈夫(ヲ。USAのサイトで売っててまだ告訴されてないってことは、いきなりポッキリ折れて死亡事故なんて心配は少ないかな(無くはないかもだけど)、と。

もともと「自分でフレームから1台は組んでみたい」と思ってて、しかし10万円以上のフレームを自分でいじって何か(オーバートルクでパキッとか)やらかしちゃったら泣くに泣けない、というのはあったわけです。
その点$300の中華カーボンなら、何度も失敗して壊してたとえ4回買い直しても、ルイガノやTNiの低価格帯のカーボンフレームの定価と変わんない。となれば、(カーボンの乗り味が云々より)工作好きの血が騒ぎますね。

……開けるか、貯金箱。

2010_0216_001107AA.JPG
69,500円ありました。

困ったことに、余裕で買える金額ですね。いや、困ることはないんですけど(^_^;ゞ


Brand New Full Carbon Road Bike Frame 52cm included fork, seatpost, headset, stem, handlebar

2010_0223_000000.jpg

OEM Frame - Full carbon
Size : 52cm
Wheel Size : 700C
Top Tube : 530mm
ChainStay : 406mm
BB type : English Thread
Head Tube : 46mm x 135mm
Seatpost size : 31.6 mm
Seat Post Clamp : 34.9 mm
Derailleur Mount : Band Mount
Headset size : 1 1/8"
For Integrated : Yes
Weight : 1050 ± 40g

OEM Fork - Full carbon
Wheel Size : 700C
Hub Spacing : 100mm
Steerer Length : 280mm
Fork rake : 45mm
Steerer : 1 1/8"
Weight : 380g

OEM Handlebar - Full carbon
Clamp : 31.8
Width : 420mm
Weight : 250g

OEM Seatpost - carbon
Size : 31.6mm
Length : 300mm
Offset : 0
Weight : 300g

OEM Headset - carbon
Weight : 110g

OEM Stem - carbon
Length : 100mm
Bar Dia : 31.8mm
Steerer Dia : 1 1/ 8"
Reversible : +/- 8 degree
Weight : 180g

what you get is what you see in the picture, 3K weave, clear coating finish.


結局これをポチッと。

人気blogランキング←クリックしていただけると更新頻度が増えます、たぶん(;´Д`)
1/1